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变革催生认识晋级 未来出行谁主沉浮?

[日期:2019-04-14 05:48] 来源:http://ziarts.com   作者:北京PK10全天计划网

 

  ·第四届“博远奖”揭晓,今年一共设置六大奖项,一共有来自41个企业/机构的47项案例获奖。

  ·来自清华大学、从事不同领域研究的学者围绕如何认识中国汽车产业创新发展的问题进行了演讲。演讲分别从国家战略、产业发展、技术创新、公共关系的角度展开。

  ·《环球时报》、J.D. Power与腾讯汽车联合发布“出行生态重构下的消费者意愿调查报告”。调研与报告分别就网约车和分时租赁两个方面展开。调研发现这两种出行模式都仍存在较大的运维空间。

  (2019年3月26,北京)日前,以“时间与进步——产业变革的认识晋级”为主题的第四届博远奖暨《环球时报》未来出行文化论坛在北京市北京坊劝业场举行。经过激烈的角逐和严苛的评审,共有来自41家企业/机构的47项案例获奖。其中,年度创新人物奖由来自4家企业的创新带头人获得。他们分别是:北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁张焱,百度高级执行副总裁王海峰,华人运通创始人、董事长兼CEO丁磊,大陆集团中国区抬头显示器产品研发中心总监、仪表与人机界面事业部中国区创新发展经理杨晶。

  今年的博远奖及论坛将关注点聚焦在“认识”这两个字上。在科技革命的时代背景下,“认识”是联通古今的桥梁,是当下发展的灯塔,也是预测未来的启明灯。但是“认识”往往不是一蹴而就,而是螺旋式上升的过程。《环球时报》副总编辑段静涛表示:“作为媒体我们深知清晰观点的重要性。在这个变革的时代,挑战与机遇并存,如何认识决定如何行动,而行动将决定是否能赢得未来的挑战。”

  在论坛上,清华大学苏世民书院首席教授、书记高旭东发表了主题为“对我国技术创新道路和战略的重新认识”的演讲。他在演讲中表示,中国的技术创新必须走独立自主的道路,要建立独立完整的工业体系。他指出:“政府应该为本土企业提供支持与保护,而整车企业一定要创造自己的东西,并与零部件供应商共同发展。”

  清华大学汽车工程系、汽车发展研究中心学科主任李显君在论坛上中肯地提出,从组织架构上看,中国汽车企业缺乏基础研究,“当新产品开发完毕,项目团队就会解散,缺乏对开发经验的总结和积累,没有将项目团队的经验外化出来,根植到企业的知识系统里。而这恰恰是打造核心技术的一个非常重要的过程。”他在演讲的尾声提出,企业、政府、大学和领先用户或关键用户是核心技术取得突破的四大主体,构成了中国汽车产业创新生态系统的核心。

  技术的变革带来了媒体环境的变化,而这也影响着汽车品牌、出行品牌的传播与塑造。清华大学新闻与传播学院国家形象传播研究中心秘书长、研究员潘建新在演讲中将媒体之变称之为“触点之变”。它为中国社会带来的第一个变化是,“大众”没有了,“小众”开始引领消费风向标。中国渐渐出现了独特的四个阶层,分别是年轻人、追求年轻的中老年人、时代女性和新中产阶层。媒体变化带来的第二个变化就是内容过剩,其带来的是平台化和生态化的产生。第三个变化是技术的变化,公共关系从研究平台到研究内容,而未来的区块链是对信息流的管控。他建议,企业在打造品牌的时候应该开放心胸,与消费者对等互动打造共赢的生态圈,让消费者真正成为品牌的所有者。

  截至今年,《环球时报环球汽车周刊》已经连续3年与全球知名市场调研公司J.D POWER展开合作,围绕汽车及出行行业的热点问题聆听来自消费者的声音。今年的调研主题是“出行生态重构下的消费者意愿调查”。调研针对出行领域中网约车和分时租赁两种模式,共收集4443份问卷,涉及中国一线、新一线、二线及三四线城市。J.D POWER中国区消费者洞察和体验战略部负责人谢娟以《共享时代的“实”资源VS“空”价值》为题,对报告进行了全面深入的解读。

  谢娟利用《道德经》中“三十辐共一毂,当其无,有车之用”的观点来说明中空位置的重要性。她提出,“空价值”是面对消费者时可以运营的维度空间。“实资源”要考虑“空价值”,即企业要站在消费者的角度考虑消费者想的是什么,痛点在哪里,又有什么可以带来欣喜,出行领域恰恰可以运维自身的“空价值”。

  从网约车问卷的收集与研究中可以发现,价格、时效和安全这三个因素是消费者体验满意度的必选项。而消费者也愿意为看得见的体验买单。但是,如果要让消费者频繁使用一个网约车服务商,那么就要在看不见的服务上下功夫。在分时租赁部分,调研发现,便利性是消费者选择的入门条件,其次是价格和平台服务。通过调研,谢娟形容,分时租赁市场的客户画像是“80后老司机和90后猎奇潜力股”。她建议,服务提供商应该与消费者保持共振与共频。

  自2016年3月以来,《环球时报》“博远奖”暨未来出行文化论坛(原名:汽车产业文化促进论坛)已连续举办了三届。该活动得到了清华大学全球产业研究院、腾讯汽车、环球网、一点资讯和汽车头条等战略合作伙伴的长久支持。和其他单一聚焦于汽车行业的活动不同的是,“博远奖”主张跳出行业本身的局限,并将汽车产业放在中国社会文化的整体发展中去看,希望打破行业之间的壁垒,搭建交流思想、生发创意的平台,从而推动相关行业的融合、创新与发展。

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