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古蔺:让群众出行山不再高 路不再远

[日期:2019-03-11 05:00] 来源:http://ziarts.com   作者:北京PK10全天计划网

 

  1月28日,赤水河大桥开始钢桁梁吊装,正式进入桥梁上部结构建设阶段。作为川黔大通道叙古高速和江习古高速公路连接四川、贵州两省的重点控制性工程,赤水河大桥预计今年建成通车,届时,四川将新增一条南向出川大通道。

  如何补足交通发展短板,破解全县决战决胜脱贫攻坚的最大瓶颈?古蔺县深入实施交通大会战,构建以高速路、国、省、县道为主干线,乡、村道路为支线的交通网络,让县内外路网更加畅通、更加便捷,彻底打通老百姓出行、贫困户摘帽的“最后一公里”。

  自2017年6月开工以来,如今正式进入桥梁上部结构建设阶段,标志着赤水河大桥又向着建成通车迈出了极为关键的一步。

  “通车后,以前1个多小时的路程,就只要一、两分钟了!”赤水河大桥四川岸项目副经理唐小灵介绍说,从古蔺至习水的高速公路,如今仅剩赤水河大桥未建成通车。以前川黔两地群众要到对岸,需乘车从岩壁中凿出的车道通过,再进入村道甚至是入户便道,一路车多缓行,出行非常不便。

  这样的历史即将改写。目前,大桥项目施工方坚持挂图作战,顺牌工序、倒排工期,加速推进大桥钢桁梁吊装,全力确保实现今年6月通车目标。

  据悉,赤水河特大桥全长2009米,是叙古高速和江习古高速公路连接四川、贵州两省的重点控制性工程。建成通车后,四川将新增一条南向出川大通道,促进成都—贵州(重庆)—珠三角、北部湾出海走廊的形成和完善,增强四川与东盟、南亚等地区的经济联系,加快四川对外开放步伐。古蔺也将成为南向出川的桥头堡,区位优势相当明显。

  作为世界上山区同类型钢桁梁悬索桥梁中第一高塔、第二跨度的峡谷大桥,赤水河特大桥的建设只是缩影,古蔺高速公路发展高歌猛进……

  叙古高速结束了古蔺县不通高速的历史。近日,古蔺高速公路建设又传来新进展:泸州古蔺至金沙(四川境)高速公路已获批准建设,该项目建成后将成为成都至贵阳间最便捷的一条高速大通道。

  在高速公路突破发展的同时,古蔺铁路建设也取得明显效果。于去年7月全线贯通的叙大铁路,接下来还有望延伸至贵州省遵义市,近期将开展项目预可行性研究工作。

  路基施工已经结束,水稳层摊铺完之后就开始浇筑沥青路面,看着家门口的扶贫公路建设一天一个样,二郎镇卢山村主任丁一越发肯定自己选择回乡创业的决定是正确的。

  2016年,得知赤水河环线扶贫公路动工修建,远在浙江的丁一准备回到家乡发展。在他看来,老家卢山村有着更多的资源有待开发,但是,从前受交通不便的影响,发展只不过是一句空话。

  扶贫公路的建设,让丁一看到了希望:结合当地赤水河流域的独特气候条件,可以发展脆红李和甜橙种植;利用毗邻国家4A级景区——古郎景区的优势,结合卢山村独特的地形地貌和人文古迹,可以发展旅游产业……无数个创业思路在丁一脑海中游荡。

  养猪场已取得收益,养牛场建设六月完工,500亩葡萄基地建设预计上半年动工……如今的丁一,创业之路“多点开花”,也提供了就业岗位,带动了周边群众脱贫致富。

  近年来,随着古蔺县交通基础设施建设的逐步完善,高速公路北进南拓、县乡村道四通八达,不但吸引了大量在外务工的游子回乡创业,也为全县“交通+产业”、“交通+旅游”的融合发展奠定坚实基础,确保脱贫攻坚任务如期完成。

  在赤水河畔的马蹄镇兰花村五组,村民陈朝俊切身感受到赤水河环线扶贫公路建设为村里带来的利好。据他介绍,村里的白沙河口上有一座老桥,只要一涨水就会漫水到桥上,水稍微大点儿人都过不了,直接阻断了村里的主要交通要道。现在扶贫公路快修通了,村民出行更安全,还对沿线的经济发展和旅游都来了实实在在的好处。

  据了解,赤水河环线万多贫困人口,项目的建成,将极大推动沿线贫困群众脱贫奔康的步伐。截止目前,该扶贫公路古蔺段路基工程全面完成,水稳层铺筑达165公里,完成沥青面层铺筑110公里,预计2019年6月全线完工。

  近年来,围绕“交通+产业”、“交通+旅游”等“交通+N”融合发展理念,古蔺县坚持“一产业一道路”布局产业路、资源路、旅游路,全面实施“交通强县”战略,扎实推进乡村振兴,确保让基层贫困群众尽快走上宽阔平坦的康庄大道。

  如果说高速公路、国省、县乡道是大动脉的话,通村路、通组路就是“毛细血管”。

  近年来,古蔺县在打通国省干线等“大动脉”的同时,也把“毛细血管”建设作为改善农村交通环境的重要抓手。2018年,古蔺县新建通村硬化路长达1048公里。

  “前些年因为交通不便,秋收的时候,一背篓玉米来回就要走一个小时,即使地里庄稼种得再好,时间和人力成本加起来,也只能让农民空欢喜一场。而现在,不要说通村通社,就连生产便道也修好了,从家到地里往返也就十来分钟!”观文镇五桂村二社的冷畅凯感叹说,近年来随着基础设施的极大改善,农民发展种养植业更有信心了,大家也相信以后的日子肯定会越过越红火。

  近年来,古蔺县交通扶贫翻开了崭新的一页。截止目前,全县26个乡镇均通了水泥路(油路),268个行政村均通了硬化路,乡镇和行政村通硬化路比例达100%。随着26个乡镇和269个行政村开通农村客运车辆,便捷的交通线路正如一条条毛细血管,源源不断地为全县经济社会快速发展供给了“交通+产业”、“交通+旅游”的融合发展新鲜血液。

  如今,地处乌蒙山区的古蔺县城,已是条条大路通达八方,古蔺特色农产品正沿着宽敞的道路源源不断地走出大山、走向全国,同时,也带动着一个个农旅产业强势崛起。道路交通的持续升级,出行便利程度的不断提高,让古蔺的发展空间得以迅速拓宽,发展的车轮也随之驶入了快车道。

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