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GoFun出行谭奕:上下游产业协作是出行行业最终趋

[日期:2019-04-02 04:01] 来源:http://ziarts.com   作者:北京PK10全天计划网

 

  3月29日,GoFun出行CEO谭奕受邀出席ADMIC数字驱动新商业汽车数字化与营销创新峰会。在圆桌论坛环节,谭奕与现场嘉宾就“汽车市场上面对技术、业务、盈利组合的变化,市场中的玩家如何应对”等问题展开深入研讨。谭奕认为,上下游产业协作是出行行业最终趋势,不同节点玩家的分工会日益明确。

  对于出行行业未来市场的发展,谭奕认为,整个大行业受多重因素影响,总体上市场预期较为乐观。“从广义上来看,要着眼于制造端、运营端和需求端三个方面来分析整个大环境。首先,制造端包括交通工具发展水平和基础设施建设;运营端是指对交通工具的体系化运作和满足客户需求的组织形式;而需求端即消费端,则是看用户的消费水平。”谭奕表示,随着基础设施不断发展和制造的成本不断下降,以及人们的收入不断的提升,整体出行环境一直在改善,而且中国出行市场一定是个增量市场。”

  同时,用户出行高品质需求也将进一步释放中国出行市场的潜力。谭奕表示,增量市场的形成本身取决于人们的出行意愿、方式的改变。相比于经济下行的压力,出行供应端和出行需求端不断“适配”将带来更大的增量,而其他相关行业的发展也会促进整个出行市场发展。

  共享汽车的市场增长态势在GoFun出行就可见一斑。据了解,从2016年成立到现在,GoFun出行已发展成为全国规模做得最好的共享汽车出行公司,到今年开始车队规模已经到4万,从服务城市也快到100个城市,基本都实现了全城市覆盖,在财务模型和运营模型全部做通,全面盈利后,明年还有出海的计划。

  谭奕表示,GoFun出行这两年来的发展虽然取得了可观的成绩,但是这仍处于行业发展的初级阶段。GoFun出行真正要做的是对接用户市场,为制造端提供具有承载力的出行平台。“制造端非常看重出行端,他们迫切的想要知道用户有怎样真正的出行需求,我们正在努力的做好运营端,做好承载供给和需求两端的平台。”

  面对未来整个产业的市场格局和竞争,谭奕表示,制造和出行是两个特别不同的领域。术业有专攻,两个维度并不是完全重合,制造端想更好了解用户想要什么样的车,直接踏入出行市场,探索的过程特别合理,只不过这个过程当中一定要慎重,一边做一边观察,产业的融合未来一定是最终的趋势,最后分工会是非常明确。

  谭奕总结道,当前“百花齐放,百家争鸣,”的局面仍将持续。产业发展为市场带来了新机遇,在百花齐放的过程中,企业会回归到商业本质,先做好自己,再逐步整合。谁最具备创新融合能力,谁真正能读懂用户市场,谁就能掌控整个行业。

  (免责声明:中国青年网转载此文目的在于传递更多信息,不代表本网的观点和立场。文章内容仅供参考,不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。)

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